【设计规范】马达结构设计指导

马达的作用不言而喻，就是起到震动提醒功能，本文主要介绍几种常见马达的设计规范；

• 马达的工作原理
       马达通电线圈产生磁场，与磁铁磁力发生力的作用而旋转。 直流电流通过电刷后，经电刷与整流片之间的滑动接触使电流流入线圈。不同绕组的通电线圈在定子磁钢形成的永久磁场中切割磁力线，从而产生电磁力。这一电磁力形成的力矩使转子发生转动，而电刷与整流子片的换向作用使这一过程循环进行，以实现了转子的转动。转子带动质量偏心的振子便有了振动的效果。
• 马达的种类
  常用的马达按结构一般可分为三类：
  一、空心杯马达：传统工艺组装采用，所有手机厂商；
  二、扁平马达：传统工艺组装采用，如韩国SAMSUNG、LG等手机厂商；
  三、贴片马达：可实现SMT工艺组装采用,如NOKIA和MOTOROLA等手机厂商；
  
  
  3.马达选型设计注意事项
  
  一、预估手机重量，选择合适的马达振动量是否满足手机需求；
  
  二、马达的寿命测试是否满足要求；
  三、对于低端手机应用还要考虑成本价格。
  四、结构放置：
  1）对于直板手机，建议安放在靠手机上/下端1/4处，靠近螺丝孔处共振效果更好；
  2）对于翻盖/滑盖手机，建议安装区为靠近手机LCD板边缘1/4处或安装区为 靠近手机按键板边缘1/处；
  
  4.空心杯马达的安装槽设计建议：  
  ※　建议在不影响安装的情况下，尽可能让马达与手机安装槽紧配合，以减少振动噪音产生的几率
  ※　建议把马达安装槽壁设计成卡槽状，已增加马达安装的紧固性
  ※　建议将手机安装槽靠近螺丝孔处设计，确保振动效果传递的最大化
  ※　建议避免将马达安装在空腔上面或附近，避免空腔对声音的放大
  ※　建议尽可的把手机安装槽设计在手机机壳上，尽量避免把马达安装在手机其他附件上，以降低振动噪音产生的几率
  

5.马达结构设计基本要点
5.1空心杯马达





一、马达限位的结构设计：马达由于表面包了一层软胶，在限位时四周间隙l0配，限位骨位的高度不要少于马达自身高度的2/3，Z向间隙也是0配，（马达两侧尽量不要用整个面限位，长骨位限位即可，这样在第一次试模实配后方便后续修模调整）。
二、轴肩的结构设计：马达轴肩是不运动的，壳体避开间隙至少0.2mm,
三、转子的结构设计：马达工作时，转子高速旋转产生震动，为了避免壳体影响转子的运动，转子周围与壳体
之间的间隙至少0.5MM，注意转子是全圆避开。
四、其他注意事项：所有装配边倒C0.25mm,便于装配。

5.2扁平马达
   扁平马达周圈骨位定位，间隙0.10MM，设计有泡棉压紧，马达的引线要有避空位，焊盘位要有0.8MM的避空，马达可根据结构需要移动位置。



5.3 贴片马达

   贴片马上是直接SMT在主板上，结构要做的就是避开马达，防止撞件；转子周围与壳体之间的间隙至少0.5MM，注意转子是全圆避开。



6.马达组装常见不良问题和原因

一、问题：马达不转动

  原因：造成马达不运转的原因有基板轴承倾斜、基板轴承孔或外壳轴承孔中有碎屑、轴弯、短路等。

二、问题：电刷不良

   原因：造成电刷不良的原因有电刷变形、电刷或整流子换向片上有杂物附着。

三、问题：绝缘不良

  原因:造成绝缘不良的原因有电刷与基板轴承接触、接电端子与外壳  或机架接触。

四、问题：马达间隙寸法小或大

  原因：轴压入铁芯寸法小或大、垫圈多插或漏插

五、问题：噪音不良

  原因：端子下陷，导致端子与变阻接触、铁芯表面或磁铁内壁有异物附着、轴承干燥或轴承孔内有异物现象导致马达在转动时产生异音。