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钢化玻璃标准类型:中华人民共和国国家标准标准号:GB9963-88标准正文主趣内容和适用范围本标准规定了钢化玻璃的分类、技术要求、检验方法和检验规则。本标准适用于建筑、铁路机车车辆、工业装备等用的钢化玻璃,汽车用安全玻璃和船用安全玻璃除外。2引用标准GB531橡胶邵尔A型硬度试验方法GB1216外径千分尺GB4871普通平板玻璃GB5137.2汽车安全玻璃光学性能试验方法。GB11614浮法玻璃B2546钢直尺3分类及标记钢化玻璃根据其形状、原片玻璃及碎片状态分类。3.1钢化玻璃按形状分为平面钢化玻璃和曲面钢化玻璃,其厚度见表1。表1m种类厚度浮法玻璃普通玻璃平面钢化44玻璃5566810121519曲面钢化55玻璃6683.2钢化玻璃按碎片状态分类及标记见表2。表2种类标记特性I类TI平面钢化玻璃及曲面钢化玻璃应符合4.4.1的规定Ⅱ类TⅡ平面钢化玻璃应符合4.4.2的规定Π类TⅢ平面钢化玻璃应符合4.4.3的规定4技术要求4.1尺寸及公差4.1.1钢化玻璃的长度、宽度由供需双方商定。4.1.2平面钢化玻璃边长的允许偏差见表3,按5.1条检验。4.1.3平面钢化玻璃的弯曲度,弓形时不超过0.5%:波形时不超过0.3%,按5.2条进行测定。边长大于1.5m钢化玻璃的弯曲度由供需双方协商。4.1.4曲面钢化玻璃的形状和边长的允许公差、吻合度由供需双方商定。4.1.5厚度允许偏差:以浮法玻皮作原片应符合GB11614的规定,以普通平板玻璃作原片应符合GBa871的规定。按5.3条进行测定。表3mm边的长度LL≤10001000(L≤20002000(L≤30004+1±3±452±3±46±3±48+2±3±4103士3士412±3±415±4±4士419±5±5±6注:对于一边长度大于3000mm,机车车辆及特殊制品的尺寸偏差由供需双万商定。4.2外观质量钢化玻璃的外观质量必须符合表4的规定,按5.4条进行检验。表4缺陷名称说明允许偏差优等品合格品爆边每片玻璃每米边长上允许有长度不超过20m,自玻璃边部向玻璃板表面延伸深度不超过6m,自板面向玻璃厚度延伸深度不超过厚度一半的爆边划伤宽度在0.lmm以下距离玻璃表面600mm处的轻微划伤观察不到的不限缺角玻璃的四角残缺以对角线计算,长度在5m范围之内夹钳印玻璃的挂钩痕迹中心与玻璃边缘的距离不得大于12mm结石均不允许存在波筋、气泡优等品不得低于GB11614一等品规定线道、疙瘩合格品不得低于GB4871二等品规定砂粒注:磨边形状及质量由双方商定。4.3抗冲击性钢化玻璃的抗冲击性,取6块试样按5.5条进行试验,试样破坏数不超过1块为合格,多于或等于3块为不合格。破坏数为2块时,再抽取6块进行试验,但6块必须全部不被破坏。4.4碎片状态不同种类钢化玻璃的碎片状态要求如下:4.4.11类钢化玻璃厚度为4m时,取5块试样按5.6.1进行试验,所有5块试样中最大碎片的质量不得超过15g。厚度大于或等于5mm时,用成品做试样,按5.6.2进行试验,每块试样在50mm×50mm区域内的碎片数必须超过40个。4.4,2Ⅱ类钢化玻璃根据平面玻璃与人体等接触破坏时的碎片状态,对4块试样分别按5.6.3进行试验,4块试样全部破坏并且每块试样的最大10块碎片质量的总和不得超过相当于试样的65cm2]面积的质量。4.4.3Ⅲ类钢化玻璃类钢化玻璃的碎片状态应全部符合4.4.1和4.4.2的规定。注:对曲率半径大于400m,弦长大于等于100mm钢化玻璃的碎片状态由供需双方商定。4.5抗弯强度平面钢化玻璃的抗弯强度按照5,7条进行测定,试样30块,其强度的平均值不得低于200MP。4.6透光度钢化玻璃的透光度由供需双方商定。按GB5137.2进行测定。4.7热稳定性钢化玻璃的耐温急变性,按5.8条进行试验,3块试样均不应破碎。5检验方法5.1尺寸的测量尺寸用精确到0.5mm,符合B2546的金属尺测量。5.2弯曲度的测量将试样垂直立放,再把钢板尺的直线边紧靠玻璃边,用塞尺测定钢板尺的直线边与玻璃边之间的缝隙。弓形时以弧的高度与弦的长度之比的百分率表示。波形时,用波谷到波峰的高与波峰到波峰(或波谷到波谷)的距离之比的百分率表示。5.3厚度的测量使用GB1216所规定的干分尺或与此同等以上精度的器具测量玻璃每边的中点,测量结果的算术平均值就是厚度值。最后以毫米(m)为单位圆进到小数点后二位。5.4外观检验在较好的自然光或散射光照条件下,距玻璃
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